Ни один автомобиль в мире не может составить
конкуренцию уникальному сочетанию британской роскоши, элегантных линий
и легендарных возможностей Range Rover. Миллиардные инвестиции
позволили создать новое воплощение Range Rover: классический дизайн был
перенесен в 21 век, а роскошь интерьера дополнена технологическими
новинками. Благодаря новой гамме двигателей, конструкции подвески и
трансмиссии границы возможностей автомобиля настолько расширились, что
полностью оценить их, не проверив на практике, просто невозможно.

Внешний вид

Интерьер
Спокойствие, тишина и
роскошное окружение - вот отличительные черты просторного, наполненного
светом салона этого автомобиля. Традиционная для Range Rover высокая
"командирская" посадка возвышает водителя над транспортным потоком,
создавая ни с чем не сравнимое чувство уверенности, комфорта и
превосходства. Новая развлекательная система позволяет пассажирам
задних сидений проводить время за просмотром DVD или игрой в
PlayStation, используя все преимущества беспроводных наушников. Помимо
этого, цифровая аудиосистема harman/kardon LOGIC7® обеспечивает
непревзойденное качество пространственного звучания и позволяет
прослушивать записи в формате MP3.

Технические характеристики
Во
всем, от характеристик двигателя до роскошной отделки салона и
широчайшего набора доступных опций, Range Rover отличают первоклассные
характеристики, применимые буквально к любой детали этого автомобиля.
Все цифры и показатели собраны здесь, чтобы Вам было удобно
познакомиться со всем их впечатляющим разнообразием.

Двигатель и трансмиссия 
Новый
турбодизельный V8 с двумя турбокомпрессорами дополняет линейку
двигателей Range Rover 2007 модельного года, которая также включает два
бензиновых двигателя. Новый двигатель принёс с собой новую широту
возможностей в автомобили Range Rover 2007 модельного года. Возглавляет
её самая мощная за всю историю модели версия с бензиновым двигателем V8
объёмом 4,2 литра с нагнетателем, развивающим 291 кВт (396 л.с.)
мощности и 560 Н-м максимального крутящего момента. Второй бензиновый
двигатель -  4.4-литровый атмосферный V8  - обеспечивает мощность 225
кВт (306 л.с.), при максимальном крутящем моменте 440 Н-м. Все
двигатели, устанавливаемые на Range Rover, являются 32-клапанными и
агрегатируются с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией,
оборудованной функцией ручного секвентального переключения
CommandShift. Разработанный специально для RR дизельный TDV8, развивает
200 кВт (271 л.с.) мощности и 640 Н-м максимального крутящего момента,
демонстрируя непревзойденное качество работы. Высочайшие характеристики
этого двигателя достигаются за счёт V-образного расположения цилиндров
под идеально выверенным углом в 90 градусов, использования
модифицированного чугуна для производства блока цилиндров и
двухступенчатого впрыска топлива (под давлением до 1700 бар) с пилотным
зажиганием. Совокупность этих решений позволяет добиться более мягкой
работы двигателя, улучшить топливную экономичность и снизить
токсичность выхлопа. 

Технологии управления автомобилем
В
Вашем распоряжении превосходная управляемость, требующая от Вас
минимальных усилий. В полном соответствии с превосходным уровнем
оснащенности Range Rover, список систем автомобиля, которыми можно
управлять при помощи голосовых команд, стал еще обширнее. Такие
технологии и решения, как Bluetooth™, климат-контроль и аудиосистема,
готовы немедленно исполнить Ваши требования, распознавая звук Вашего
голоса.